たまにはのんびりポタリング

　昨日までの３日間シャバは平日ですが、勤務先のＧＷ休日真っ只中。　久々に長野の実家に行きました。
いやー、フーガすごい！　片道４００km近くを休憩なしでぶっ飛ばしてもちっとも疲れませんでした。　ランクル６０だとこうは行きません。　とくに中央道をそれなりのペースで走ろうと思うと、私のＦＪ６２Ｇはオートマ性能もレトロなので、手動でガチャガチャしないとついていけません。　まっ、どっちがドライブしてて楽しいかと言われると、間違いなく６０なのですが・・・。
　実家では、車は普通（フーガ）で面白くもなんともないので、普通じゃない自転車でのんびりポタリング（散歩です）を楽しみました。　私はとてもへそ曲がりなので、普通じゃないものが好きなのです。　この自転車は２０年以上前の古いもので、普通の人から見れば変な部品がついてます。　部品の選定基準は「美しいかどうか」です。　性能二の次なのでテクニックでカバーします。　ある種ランクル６０に通じるところがあります。　フォトアルバムにＵＰしましたので暇な人はご覧ください。

自転車が好き（２）

高校生になると、ますますツーリング熱が高まり、毎週のように週末はどこかへ出かけておりました。　
そのせいか月曜は疲れて学校は休みがちになりましたが出席日数ぎりぎりで卒業。

何とか浪人せずにもぐり込んだ大学生になると、すかさずサイクリング同好会へ入部。
アルバイトとツーリング合宿の日々でした。
バイトを重ね、ある日やっと念願のＴＯＥＩのフレームを注文。
オーダーではなく、スタンダードのロードフレームでしたが、色は渋い黒を指定。　
待つこと数ヶ月、やっとご対面。　ところが　
なんじゃこりゃー！！　あの憧れの金属のＴＯＥＩヘッドマークがない！
かわりに、へんてこなシールが貼ってある、しかも黄色ってタイガースか！！
なんでも、この時期だけこんなマークをトライしてたみたいです。
その後、このロードは大のお気に入りとなり、北海道と九州一周もこのロードでいきましたが、これまで一台も同じマークをつけたＴＯＥＩに出会ったことはありません。　
今では希少価値があるのかもと思ってます。　　　つづくか？

自転車が好き（１）

私が自転車にはまり始めたきっかけを思い起こしてみますと・・・・
今を去ること遙か昔、小学生だったころ、自転車といえばフラッシャー（流れる方向指示器のことネ）とかディスクブレーキとかがついたゴテゴテのジュニアスポーツ車と呼ばれるものが流行ってました。　買ってもらった直後はうれしくて大満足なのでしたが、これがすぐ壊れるやら重いやらで、すぐに自分で取り外したのでした。　ま、自転車いじりの第一歩ですな。　当時は近所の山道をその改造自転車で毎日走り回ったものです。　ま、マウンテンバイク遊びの元祖ですな。

中学生になると、旅のロマンに目覚め、キャンプやユースホステル（今もあるのかな？）を使って友人とツーリングに出かけるようになりました。　ここら辺から、雑誌サイクルスポーツやニューサイクリングの世界にぐいぐいと引き込まれて行った訳です。　　つづく